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调研发现：呼和浩特市汽车租赁市场有5大问题

发布日期：2014-11-24 浏览次数：68

　　来自呼和浩特市工商局专业市场分局的一项调研结果显示，随着呼市旅游市场的发展以及社会需求的增加，呼市汽车租赁市场发展迅速。在发展的同时，存在的五大问题不容忽视。
　　
　　无证经营现象突出由于汽车租赁是特种行业，根据《道路运输管理条例》的规定，实行道路运输经营许可前置审批，但由于运管部门审批核发道路运输经营许可证的条件要求高、时间比较长，致使部分汽车租赁公司在没有取得道路运输经营许可证的情况下就从事汽车租赁业务，无证无照现象突出。
　　
　　挂靠现象严重为节省投入，汽车租赁公司往往不愿购买自有车辆，经营的车辆主要是大量挂靠的私家车和社会闲置车。有的汽车租赁公司连1台自购车辆都没有，成为名副其实的“皮包公司”。
　　
　　汽车租赁费用偏高目前，大部分汽车租赁市场以租赁中、低档车为主，租赁高档车的较少。租赁用途方面，商务用车占汽车租赁市场份额的50％左右，婚嫁用车占30％左右，旅游租车则占20％左右。租车时间可按小时、天、星期、月等计算，租赁费用普遍偏高。呼市地区租赁低档车每天在200元左右，中档车每天300元左右，高档车每天400元以上。
　　
　　消费者权益无保障私家车改家庭自用为挂靠汽车租赁公司从事出租营运后，保险性质随之改变，在营运过程中发生的交通事故不属于投保责任，保险公司有权拒赔，致使消费者租用挂靠汽车租赁公司的私家车或社会闲置车时，一旦发生重大交通事故，消费者的合法权益将无法得到有效保障。
　　
　　交通安全隐患突出绝大多数汽车租赁公司对挂靠的私家车和社会闲置车管理较松散，往往都是公司需要时才临时联系，公司对租赁车辆目前的车况不太了解，租赁方式可为承租人自己驾驶或由租赁公司选配驾驶员，无法监控预测出租期间的运行安全，存在严重的交通安全隐患。