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“大连国内海运公司/大连内贸海运公司”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 139 240 72112 |
| 品种： | 黄玉米 | 等级： | 2 |
| 型号： | 20GP 40HQ | 规格： | 26.5吨 27.5吨 |
| 商标： | 全国 | 包装： | 集装箱 |
“大连国内海运公司/大连内贸海运公司”详细介绍
全国沿海内贸 集装箱门到门运输，历经多年锐意进取，公司拥有一支稳固、专业、团结爱岗、高素质的团队。在国内运 输网络已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津 、河北、 山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省，并在各地签订了长期合作 代理和运输公司等。相对于公路和铁路，国内集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点。
我司期待着与各 生产厂家、陆运、汽运公司合作，为您制定专业的集装箱海运服务方案，大限度地节省贵司的经营成本 。 我司与多家大型内贸船公司中海、中远、安通、南青、洋浦中良、中外运、中谷新良等建立了长期合作的良好关系，庞大、先进的合作网 络有效 地保障了整个公司的高效率 、低 成本运作、创造出让客户满意的服务质量，在船期方面有 了较多的选 择，再结合现代物流服务理念，为每个客户提供合理、优质的个性化服务平台。客户的要求是我们努力追求的目标，我司服务理念是：没有好，只有更好。
13924072112 QQ：2851693274 陆生
阿芙拉型油轮运输市场交易冷清，运价低迷。本月初法国炼油工人罢工，南部港口作业延迟约 4 至 5 天，等待装卸的船舶排起长队，直到下旬才有所缓解。跨地中海运价波动于 WS90 至 WS120 之间，TCE 约 1.5 万至 2.5 万美元/天；10 万吨级船波罗的海至欧陆运价保持 WS70 至 WS100（TCE 约 1.7 万至 3.3 万 美元/天）。加勒比海至美湾 7 万吨级船运价下跌在 WS80（TCE 约 7000 美元/天）至 WS100（TCE 约 1.4 万美元/天）之间。亚洲行情回稳，东南亚至澳大利亚的运价集中在 WS95 附近（TCE 约 1.8 万美元/天）； 波斯湾至新加坡运价在 WS90 至 WS100。中国进口来源仍来自科兹米诺，10 万吨货盘成交包干运费集中在 51 万美元。
本月成品油运输市场成交较上月有所减少，运价波动下降。波斯湾至日本 7.5 万吨级船运价在 WS80 至 WS90（TCE 约 1.5 万美元/天）之间，5.5 万吨级船运价在 WS90（TCE 约 1.0 万美元/天）至 WS105； 印度至日本 3.5 万吨级船运价为 WS100（TCE 约 5000 美元/天）至 WS105。欧美航线 MR 型船运价大幅下 探。欧洲至美东 3.7 万吨级船汽油运价在 WS90（TCE 约 5000 美元/天）至 WS110（TCE 约 9000 美元/天） 之间，美湾至欧洲 3.8 万吨级船柴油运价为 WS65（TCE 约 1500 美元/天）至 WS80。欧洲-美东-美湾-欧洲的三角航线 TCE 在 8000 美元/天至 1.1 万美元/天之间波动下探。
