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“固定登车桥 固定式液压装卸货平台斜坡桥集装箱叉车过桥仓储装卸”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 认证 |
| 种类： | 电动搬运车 | 型号： | QYDCQ |
| 规格： | 定制 | 商标： | 启运 |
| 包装： | 简易包装 | 尺寸： | 定制 |
“固定登车桥 固定式液压装卸货平台斜坡桥集装箱叉车过桥仓储装卸”详细介绍
适用场所：装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。产品特点：→全液压驱动，操作方便运行可靠。→唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。→采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。→采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。→高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。→采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。→两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。→设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
固定登车桥产品说明：固定式液压登车桥（又名：高度调节板/卸货平台或电动液压月台）是实现货物快速装卸的专用辅助设备，安装在月台、建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁，各种搬运车可顺利通过登车桥，在建筑物地面与车厢间运送货物。并且，只需一个操作工人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益．是现代企业安全生产，提高物料流通速度之首选。固定式液压登车桥的应用：产品可根据用户的不同需要,广泛应用于码头、站台、仓库等地。在外形尺寸,承受载荷等方面都可以作特殊设计。 固定式登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。 固定式登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。
固式液压登车桥的特点： 1、电控操作只需按动按钮，调节板会自动升起，操作极其简单；松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用。 2、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板， 高度调节板全部采用济南济钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。 3、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品，性能卓越，极少维修。 4、独特的"流线型"开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。 5、调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保安全。固定式登车桥调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。 6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固 耐用。 7、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠。
固定登车桥产品说明：固定式液压登车桥（又名：高度调节板/卸货平台或电动液压月台）是实现货物快速装卸的专用辅助设备，安装在月台、建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁，各种搬运车可顺利通过登车桥，在建筑物地面与车厢间运送货物。并且，只需一个操作工人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益．是现代企业安全生产，提高物料流通速度之首选。固定式液压登车桥的应用：产品可根据用户的不同需要,广泛应用于码头、站台、仓库等地。在外形尺寸,承受载荷等方面都可以作特殊设计。 固定式登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。 固定式登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。
固式液压登车桥的特点： 1、电控操作只需按动按钮，调节板会自动升起，操作极其简单；松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用。 2、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板， 高度调节板全部采用济南济钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。 3、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品，性能卓越，极少维修。 4、独特的"流线型"开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。 5、调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保安全。固定式登车桥调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。 6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固 耐用。 7、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠。
