北方地区已进入冬季，北货南下使得南方市场供应压力逐渐显现，南方市场需求也在逐步减弱。长材市场受季节性因素影响较为明显，而板材市场价格调整压力渐显。预计短期国内钢材市场将小幅波动下行。据兰格钢铁信息研究中心周价格预测模型数据测算，本周（2012.12.3-12.7）国内钢材市场价格将小幅波动下行，长材市场将继续下跌，而板材市场价格将涨跌不一。兰格钢铁价格综合指数预计在144.6点附近波动，钢材均价在3760元左右，平均波动幅度20-30元左右；兰格钢铁价格长材指数预计在157.7点附近波动，小幅下跌1.6点左右；兰格钢铁价格板材指数预计在129.1点附近波动，小幅调整0.5点左右。
从兰格钢铁信息研究中心市场调查来看，预计本周（2012.12.3-12.7）国内长材市场价格将继续下跌，而板材市场价格将涨跌互现；原材料市场价格将稳中小幅下滑，铁矿石市场价格将小幅下滑5-10元，焦炭市场价格将维持平稳，废钢市场价格将小幅下滑50元，钢坯市场价格将小幅下滑20元。
1.本周国内钢材市场小幅波动下跌
2012年第48周(11.26-11.30）兰格钢铁(LGMI)综合价格指数达到145.8点，周环比下降1.76%，较去年同期下降14.97%。其中，LGMI长材价格指数为159.3点，周环比下降2.45%，较去年同期下降18.70%；LGMI板材价格指数为129.6点，周环比下降0.72%，较去年同期下降8.79%。
据兰格钢铁信息研究中心市场监测的部分地区17类44个规格品种的价格数据显示：2012年第48周(11.26-11.30）主要钢材品种市场价格小幅波动下跌，与上周相比，上涨品种有所减少，持平品种有所增加，下跌品种略有增加。其中4个品种上涨，比上周减少5种；13种持平，比上周增加4种；27个品种下跌，比上周增加1种。国内钢铁原料市场价格涨跌不一，铁矿石市场价格下跌5-10元，焦炭市场价格稳中小幅上涨30元，废钢市场价格下跌50元，钢坯市场价格下跌40-90元。
2.本周全国钢材社会库存降速略有放缓
目前全国钢材社会库存连续7周下降，其中建材库存上升速度略有加快，板材库存下降速度略有放缓。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示：11月30日，全国29个重点城市钢材社会库存量为1179.75万吨，比上周下降3.58万吨。从分品种来看：全国线材社会库存量为101.07万吨，比上周上升1.58%；螺纹钢社会库存量为447.06万吨，比上周上升0.88%；盘螺社会库存量为25.65万吨，比上周上升2.22%；热轧卷板社会库存量为316.89万吨，比上周下降2.10%；冷轧卷板社会库存量为154.75万吨，比上周下降1.46%；中厚板社会库存量为134.33万吨，比上周下降0.38%。
3.本周钢材期货市场震荡下跌
2012年第48周(11.26-11.30）螺纹钢期货市场处于持续下跌的过程。本周周收盘价较上周下跌76点，整体下行的态势较为明显。本周主力合约135.3万手，增15.8万手，连续两周的增仓，仓位再度增大到历史上一个高位值，这是出现中级行情的先决条件。
4.关注近期影响钢材价格的因素
宏观经济：
前10月中国社会物流总额同比增9.6%
中国物流与采购联合会24日公布的统计数据显示，今年1-10月社会物流总额为146.4万亿元人民币，按可比价格计算，同比增长9.6%。专家称，趋稳基础进一步巩固。数据显示，1-10月，中国物流业实现增加值2.9万亿元，按可比价格计算，同比增长9.4%，增幅虽然比去年同期有所回落，但明显高于第二三产业平均增长水平。其中，交通运输业增加值2.1万亿元，同比增长9.2%；贸易业增加值0.5万亿元，同比增长9.6%；仓储业增加值0.2万亿元，同比增长6.7%；邮政业增加值同比增长23.2%。1-10月，物流业固定资产投资完成额3.1万亿元，同比增长21.8%，增幅比去年同期提高11.9个百分点。其中，交通运输业投资回升明显，1-10月完成投资额2万亿元，同比增长16.4%，增速比去年同期提高11个百分点。贸易业和仓储、邮政业投资均保持较快增长，同比分别增长31.7%和30.5%。
发改委再批总额逾750亿元城轨项目
国家发改委26日发布公告称，近期批准了福州轨交2号线及福平铁路项目的可行性研究报告，并批复了市城轨交通近期建设规划(2012-2019年)，上述项目及规划投资总额逾750亿元。
发改委公告显示，乌鲁木齐市城市轨道交通近期建设规划计划至2019年，建成1号线和2号线一期工程，长约47.9公里，形成南北向的轨道交通基本骨架，规划总投资为312.4亿元。
福州市轨道交通2号线起自沙堤站，止于鼓山站，线路全长约26.3公里。该项目建设工期为四年，工程总投资182.27亿元。发改委还于10月批准了福州至平潭铁路可行性研究报告。该铁路远景年输送能力为客运5000万人，货运1500万吨。项目总投资为257.3亿元，其中工程投资243.3亿元，机车车辆购置费14亿元。
前10月全国规模以上工业企业实现利润同比增长0.5%
据国家统计局数据显示，1-10月份，全国规模以上工业企业实现利润40240亿元，同比增长0.5%。从单月数据来看，10月当月实现利润5001亿元，同比增长20.5%；单月同比增速也较9月份的7.8%大幅回升。
行业动态：
澳对华镀锌板等发起反补贴调查
澳大利亚海关和边境保护署26日发布公告，正式对来自中国的镀锌板和镀铝锌板发起反补贴调查。这是澳大利亚对我国发起的第7起“双反”调查。调查期为2011年7月1日至2012年6月30日。公告称，涉案国政府和出口商需在2013年1月7日前向澳海关提交答卷信息。公告并未说明具体补贴调查项目。根据澳法律，反补贴调查应在155天内结案。澳海关已于今年9月对上述产品发起反倾销调查。
中钢协：11月中旬粗钢日均产量195.18万吨
据中钢协统计数据显示，11月中旬，中钢协会员企业粗钢产量达到1633万吨，日均产量达到163.3万吨，比11月上旬环比下降0.3%；预估全国11月中旬产量为1951.8万吨，日均195.18万吨，比11月上旬降低0.49万吨，旬环比下降0.25%。
10月份河北省重点钢企利润总额环比扭亏
据河北省冶金行业协统计数据显示，10月份，全省入统的65家重点钢铁企业实现利润总额从9月份的亏损7.21亿元，大幅提升到盈利13.58亿元，钢材市场有所回暖。据统计，1-10月份，全省重点钢铁企业累计实现利润24.34亿元，比去年同期的178.71亿元降低了86.38%，与1-9月份累计利润同比降低93.76%相比，减少了7.38个百分点。有8家企业累计利润实现同比增长，企业数量比上月增加1家，占入统企业的12.31%。
80户大中型钢企10月利润扭亏
据中钢协统计数据显示，10月纳入钢协统计的80户大中型钢铁企业当月销售收入为2974.49亿元，同比上涨2.55%，利润为3.07亿元，环比减亏26.83亿元，利税78.6亿元，环比上涨87.22%，10月当月利润率从9月-0.85%回升至0.1%，这也是继6月全行业陷亏损后首次“扭亏”。
1至10月销售收入为29401.47亿元，同比减少6.52%，1至10月钢铁行业利润为-52.23亿元，利税562.43亿元，同比下降62.32亿元。1至10月行业利润率为-0.18%，亏损面为38.75%，累计亏损企业达31户。
11月钢铁流通业PMI 45.2%重回收缩区间
兰格钢铁信息研究中心发布2012年11月钢铁流通业PMI为45.2%，较上月继续回落5.1个百分点，重回收缩区间。从钢铁流通业PMI与钢价的先行关系看，12月钢价将继续下行。从各分项指数看，11月份钢铁流通业PMI调查的10项分指数全部回到50%以下收缩区间。其中，总订单量、采购意愿、走势判断指数在收缩区间继续回落，显示后期市场下游需求继续减弱，企业信心回落；融资环境、库存水平指数下降，表明钢贸企业将再次面临资金紧张局面，企业库存有所减少。预计12月钢价将继续下行，但因采购成本指数靠近临界线附近，对钢价仍起到一定支撑作用，后期钢价不会出现大幅回落。
上期所螺纹期货30日收盘下跌主力合约跌0.09%
上期所螺纹钢主力1305合约30日早盘以3,476元/吨开盘，随后价格全天呈现震荡上行态势，全天最低3,464元/吨，最高3,495元/吨，报收于3,495元/吨较上一交易日(29日)结算价跌3元/吨，成交2,288,480,持仓量1,352,618手，减95,522手。
下游需求：
2013年中国钢铁需求将达6.66亿吨
据冶金工业规划院发布的《2013年我国钢铁需求预测成果》预测，2013年中国钢材需求将达到6.66亿吨，同比增长4.1%；粗钢产量将达到7.46亿吨，同比增长4.2%。根据预测成果，2013年建筑行业钢材需求量3.65亿吨，同比增长4.3%；机械行业钢材需求为1.31亿吨，同比增长4.8%；汽车行业钢材需求为4420万吨，同比增长5.7%；能源行业为3050万吨，同比增长2.3%；造船行业为1350万吨，同比下降15.6%；家电行业和集装箱行业保持2012年水平；铁道行业用钢需求为470万吨，同比增长9.3%。
新能源汽车成商用车
